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精益物流与供应链

发布时间:2016-05-25 点击数:808

精益物流与供应链

 

1、概述:

准时化生产和自働化是精益生产的两大支柱。准时化拉动式生产系统有三种基本类型:库存超市拉动系统、顺序拉动系统和两者的混合拉动系统。

精益物流与供应链意在帮助企业打造以生产主计划、分厂计划和现场作业计划组成的顺序拉动生产计划体系,建立支持准时化生产的最优物流方式,进而实现准时化的拉动式生产。尤其适用于多品种、小批量,严格按照订单生产的企业。

2、 企业面临问题:

1) 生产主计划:

·             a) 仅是罗列订单,未进行产能平衡;

·             b) 订单产出顺序和批量不明确;

·             c) 没有时间节点;

·             d) 无法有效的指导生产。

2) 分厂计划:

·             a) 分厂计划与主计划脱节,包括编制、执行和异常反馈等环节;

·             b) 没有时间节点;

·             c) 未进行实绩监控。

3) 现场作业计划:

·             a) 机加工零件种类多,工艺路线复杂,现场作业计划编制困难;

·             b) 缺少现场作业计划,主要依靠现场管理者的经验安排生产;

·             c) 没有开工和完工时间;

·             d) 每日只是对产出和进度进行记录,而不是按计划进行生产。

4) 各分厂或工序站在自己的岗位,做最符合自己利益的行动和决策:

·             a) 过分追求人员/生产效率;

·             b) 即便材料不齐,能干多少是多少或者随意提前生产;

·             c) 为减少设备换模,各工序大批量且无规则并批生产。

5) 上游供下游工序的物料齐套性差;

6) 工序之间物流混乱;

7) 下游工序被动的等待生产,来什么干什么,有效产出低。

3、 提供服务:

1) 周期:6-8个月

2) 步骤:

·             ²a) 物流优化:

·             ²关键节点建立缓冲区,进行齐套性监控

·             ²建立标准的物流信息流流程

·             缓冲区三定目视化管理

·             ² 生产主计划的模板、排产原则、流程等²b) 建立生产主计划、分厂计划和现场作业计划相互关联、有效的拉动式生产计划体系  产能校核、生产异常时,三级生产计划的调整原则、方法和流程² 现场作业计划的模板、编制方法等²分厂计划的模板、编制原则、编制方法等

·              标准化,持续改进² 试运行²c) 最终实现以总装为龙头的顺序拉动式生产方式

3) 方法工具:精益原理和原则 方法和工具顺序拉动生产(Sequential Pull System) 5S 先进先出(FIFO) 目视化管理(VM) 瓶颈理论(TOC) 价值流分析(VSM) 缓冲区管理 快速换模(SMED) 工艺流程分析(PA)

4、 预期效果:

1) 定量指标

·             a) 提高准时交货率

·             b) 内部上下游工序的物料齐套性

·             c) 降低在制品量

2) 定性指标

·             a) 完善有效的拉动式三级计划体系

·             b) 有效的物料监控流程和异常处理流程

·             c) 有序的内部物流

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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